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我省加强长途客运接驳运输管理
    交通运输部自今年1月在全国13个省份试点开了长途客运接驳运输。我省也于125日正式启动长途客运接驳运输试点。开展长途客运接驳运输,不仅可以满足旅客出行需求,保障运输生产,而且能有效防范疲劳驾驶,避免夜间停车休息产生的诸多问题,是转变传统长途客运运输组织方式、保障长途客运行车安全的有效途径之一。但在试行中由于相关部门政策不一致,影响了接驳运输的效果。

    为有效解决接驳运输中遇到的政策不一致、工作流程不明确等问题,深入推进接驳运输的开展,近日我省交通运输、公安、安监部门联合出台了《安徽省道路客运接驳运输管理办法》(试行)。办法指出各级交通运输、公安、安全监管部门要支持、指导符合条件的客运企业开展接驳运输,及时帮助企业解决接驳运输过程中遇到的困难和问题,对实行接驳运输的车辆,应准许其凌晨2时至5时通行,同时规定外省企业单方在我省境内建立的接驳点,需凭车籍地省级运管机构审核同意的接驳运输方案到接驳点所属的市级运管机构、公安交管部门进行备案。

    办法细化了实行接驳运输的条件,要求接驳点应配置必要的考勤及远程监控设施设备,或运用科技手段实施远程考核,明确了接驳运输申请流程,要求市级运管机构和公安交管部门认真审核方案的可行性和企业的交通安全状况、车辆的安全技术检验等情况后上报省级运管机构和公安交管部门审核。对符合从事接驳运输条件的,由省级运管机构、公安交管部门对其运营车辆核发《长途客运接驳运输车辆》标识。办法还要求企业要向省级运管机构上报道路客运接驳运输运营方案备案书,严格履行承诺。

    同时为鼓励企业进行接驳运输,办法明确了因特殊情况无法继续实行接驳运输的,需提前5天向省级运管机构报备并交回接驳运输标志,不影响其原有经营方式。办法规定对相应违反接驳运输规定的车辆将予以严处。

 

(文章来源:省运管局网站)

 
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