刚刚送走了清明节,又迎来劳动节。对于第一经营部工作的每个员工来说,这不是一个假期而是一场战斗,一场每个人手牵手一起要打好的战斗。
清明,五一节加班就像春运一样,候车室里,走廊上,车子上到处都是着急等待归途的人。第一经营部的领导、职工所有能动员的力量全部加入了战斗中。
做为刚刚进入汽运公司的一名成员,清明、五一的加班,是我又一次正面接触到道路客运力量的强大,工作人员的团结。在这么噪杂的环境下,要将那么多乘客安全的送达。大家付出的辛勤的劳动是可想而知的。比起春运期间,我可能觉得清明的队伍更加庞大人员更加的多,输送的旅客人数也比春运要集中,难怪,长辈们说,清明大过年,这下算是见识到了。
清明当天就芜湖单线,共加班9个班次,几乎隔五分钟就有一班车发往芜湖,时间紧凑,很多车子都是早上跑完正班以后马不停蹄的回来加班。师傅们都是半夜赶回来,第二天继续跑正班,没有人抱怨,都只是笑笑说都是应该的。
由于清明,五一节客流集中,出现了旅客多客车不够的情况,只能让正班班线回程后加班,由于每个班线回来的时间不一样,加上加班的时间又比较靠近,就出现了车辆晚点和时间迟的车辆先到的情况。做为旅客他们不能理解,为什么时间迟的车辆先来,这时候,就需要车我们第一经营部领导、职工就会同车站工作人员一起去耐心解释,周而复始,有时候同样一句话甚至要说几遍几十遍,避免有人上错车。一天下来,嗓子哑了事小,关键是我们确保了旅客有序‘愉快,安全的到达目的地。
其实,出门在外旅客求的就是舒心和放心。而我们只有用锲而不舍的耐心、细心、用心才能将每个等待的心期盼的心安心的送往他们人生的旅途中。
(市客分公司第一经营部 朱蓉 供稿) |