2015年，枞阳至安庆的快速公交迎来了具有里程碑意义的一刻。伴随区域一体化战略的深入推进，枞阳与安庆两地在经济、文化领域的联系愈发紧密，居民对高效通勤的需求也日益增长。同年，安庆汽运枞阳公交分公司正式成立，以“快6线”为纽带，开启了城际公交服务的新纪元。这条线路的诞生，不仅承载着两地居民的热切期盼，更成为区域协同发展的生动缩影。

十年前，枞阳与安庆之间存在交通障碍，这极大地限制了两地民众的日常交流与往来。2015年4月，为打破这一困境，连接两地的快6线应运而生，初步为两地人员流动搭建起了一座“桥梁”。2016年，安庆市枞阳县正式划归铜陵市管辖，行政调整催生了交通需求的升级。作为早期的交通纽带，快6线在后续的优化与拓展中，被赋予了更多承载两地情谊与发展动力的意义。

新成立的安庆汽运枞阳公交分公司秉持“民生先行”的理念，投入322万元购置了8台CNG（压缩天然气）公交车。这批车身长10.5米的“蓝白使者”，凭借低排放、低能耗的特性，成为省内首批跨城燃气公交。快6线全程41.5公里，设有29个站点，单程票价仅5元。快6线的开通，迅速激活了“双城生活”。早班车6点从枞阳出发，载着前往安庆工作的教师、医生；晚班车18点返程，带回在安庆读书的学生、探亲的老人。快6线的十年运营历程，映射着城市群的生长脉络。

随着安庆—枞阳同城化进程的加速，线路日均客流量在2020年突破800人次，年运输客运量达30万人次，高峰期发车间隔缩短至15分钟。数据显示，截至2024年6月，8台燃气公交车累计行驶里程超过500万公里，相当于绕地球125圈，服务逾百万人次，并有效减少了二氧化碳排放。

进入运营的第8个年头，8台燃气公交车逐渐显露出老态。发动机噪音增大、空调制冷效果减弱、能源消耗日益增加，但公交公司通过“精细养护”延续着它们的生命力。每月进行一级维护、每年开展二级维护，以及年审、钢瓶检测等维护保养措施，确保了公交车的安全性能。

2025年，服役满10年的8台燃气公交车正式退役。随着国家“双碳”目标的推进，新能源公交成为主流，这批老车已无法满足最新的环保标准。与此同时，7台纯电动公交车已整装待发，配备了智能监控设备和多种电子化付款方式，充电即可满足全天运营需求。

快6线的十年，是车轮碾过时代的十年。从燃气车到新能源车，从单一线路拓展到57条公交线路、出租车平台、校车、定制公交、客货邮，这不仅是延续两地居民的“通勤生命线”，更折射出枞阳公交的深层脉动——环保理念的深化、企业发展的加速、公共服务的转型。2025年的站台上，新能源公交车缓缓启动，而这座县城关于绿色发展的故事，仍在继续书写。