“叮叮零零零”，半夜11点50分，床边的手机闹铃按时奏响起床的号角，睁开还在睡梦里的惺忪睡眼，翻了个身，对抗着如海水般翻涌的困意，一麻溜地爬了起来。整个过程讲究一个快、准和迅速清醒。

深夜12点，准时推开值班室的大门，一股热浪向我们袭来。这个季节白天积攒的热量，在夜晚得到充分释放，体表温度应该不低于38摄氏度。

奔入这闷热静默的无边夜色里，我们的夜间工作正式开始了——四个人为全站130多台公交车充满电量，保证第二天整个县城全公交线路的正常运转。

由于站里设立的充电桩数有限，而县城第一班公交车的发车时间就在早上5点多，所以我们一行人要在5个小时里完成这项工作，这样的工作任务量其实是非常繁重的，也很考验我们小团队组织分配的灵活力、配合力和个人记忆力。

目前我们四个人整体的分工情况就是：两个人负责移车，两个人负责上桩充电。

快瞧，那个汗流浃背的身影正是我的同事刘松，他的工作内容就是将未充电的车辆开到充电桩边，再将一部部充好电的车辆依次移回发车位上。此刻他正干得热火朝天，顾不上一大朵汗珠子正从鬓角边滑落。

新来的同事方龙信还不熟悉部分车辆的号码，所以在移车子的途中总要来来回回跑上好几趟，经过仔细确认方能离开。几个回合跑下来，他已是大汗淋漓、气喘吁吁的了，脸庞上闪着汗水的荧光，在夜色里格外明亮。

在充电的全程中，我们还需要不间断对充电车辆进行安全巡查，以防跳枪，以及可能发生的其他不安全因素。“安全是第一位的”这句话我们牢牢记于心。

四周依旧是浓墨的夜色静悄悄，站内是一片愈加紧张忙碌的景象。车辆的不断启动、熄火声，轮胎划过地面声，充电桩的电流声，充电完成的信号声，大伙儿奔跑的脚步声，远处互相确认的呼喊声，在时间一分一秒流逝的紧迫感中，汗水将我们的衣裳浇透了一遍又一遍，同时，越来越多充满电的车辆已经等在出发点，蓄势待发。

不知何时，夜色开始逐渐褪去，黎明的第一道霞光正在冲破天际，我们的夜间工作也圆满、顺利完成了！再次确认一遍站内“整齐列队”的车辆，它们即将迎向小城热闹繁忙的新一天；而我们，现在可以去吃一顿安心的早餐了。